El Mugen Seiki MTC3 es un coche de turismo eléctrico en escala 1/10, diseñado para ofrecer máximo rendimiento en competiciones de alto nivel. Este modelo representa una evolución de los MTC2 y MTC2R, incorporando mejoras clave en manejo, ajustes y eficiencia en pista.
Uno de los principales avances del MTC3 es su chasis de aluminio de 1,5 mm, que permite una mayor rigidez torsional sin necesidad de piezas opcionales. Además, se ha reducido el voladizo, lo que aumenta la distancia al suelo y minimiza el contacto del chasis con la pista.
El sistema de suspensión mejorado incluye nuevos brazos inferiores de carbono y permite ajustes de ángulos sin necesidad de calzas, facilitando configuraciones más rápidas y precisas. Los amortiguadores de nuevo diseño ofrecen un centro de gravedad más bajo, optimizando el equilibrio del coche en curvas.
El soporte de motor de aluminio ha sido rediseñado para una altura ajustable del eje intermedio, permitiendo el uso de coronas de hasta 90 dientes. Esto mejora la distribución del peso y la versatilidad del vehículo en distintas categorías de competición.
El Mugen Seiki MTC3 debutó en el Campeonato Mundial IFMAR 2024, logrando la final A con Ronald Völker (4º puesto) y Jacob Cruz (10º puesto). También obtuvo el 1º lugar en ETS Daun 2025 (Pro Stock) y 2º en ETS Daun 2025 (Modified), demostrando su competitividad a nivel internacional.
La fecha de lanzamiento del Mugen Seiki MTC3 está prevista para el verano de 2025. Este modelo se perfila como una de las mejores opciones en el mercado de coches de touring eléctricos de alta competición, gracias a sus innovaciones en rendimiento, ajustes y diseño optimizado para carreras.
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