La segunda cita del Campeonato de Mallorca 1/8 TT (categorías Nitro y Eléctrico) se celebró con éxito en el renovado circuito de Inca, dejando grandes momentos tanto en pista como fuera de ella. Con 26 pilotos en la modalidad eléctrica y 10 en Nitro, la participación fue muy positiva y se vivió una jornada marcada por la deportividad y el compañerismo.
Uno de los aspectos más destacados del día fue el estreno del nuevo trazado, que aportó fluidez, zonas técnicas mejoradas y mayores opciones de adelantamiento, ganando además en seguridad para los recogecoches. Pilotos y organización coincidieron en la buena adaptación al nuevo circuito, lo que se tradujo en mangas ágiles, puntuales y una jornada redonda.
Mangas clasificatorias
Las mangas de clasificación en la categoría eléctricos estuvieron muy reñidas, con Joan Torrens (Kyosho) dominando desde la primera manga con tiempos casi imbatibles. Le siguió de cerca Miguel Antonio Sbert Busquets (Mugen), que estuvo a punto de superarlo, mientras que Toni Busquets se recuperó de una mala primera manga para escalar posiciones. También destacaron Toni Fernández (Xray) y Pep Bernat (Kyosho) por su consistencia, aunque Javi Bas (Xray) tuvo problemas mecánicos que lo alejaron de los primeros puestos.
Otros nombres destacados fueron Ismael Pérez (Team Durango), Miguel Fiol, Toni Sureda y Miguel Domenge, que aseguraron su paso a la Final A junto con Ismael Rojo, Chemita Uribe y Jaume Palou, este último arrebatando el puesto por muy poco a Daniel Pedrero.
La Final B también prometía emoción con pilotos como Fede Turell, Juan Manuel Rama, Xisco Salado, Xisco Ortega, Xisco Caro, Pepexo Román, Juanjo Cerdà y otros, varios con tiempos muy parejos.
En Nitro, Pablo Fuentes (HB) marcó el ritmo desde el inicio, pero Miguel Sbert (Mugen) se llevó la última clasificatoria, apuntando a una final intensa. Antonio Manchado (Tekno), con solo dos mangas disputadas, logró un meritorio tercer puesto, seguido de Miguel Mir, aún adaptándose a su nuevo coche. También destacaron el junior Javier Losa, Miquel Fiol, Carlos Báez, Joan Garcías, Enrique López y Esteban Bergas, completando un grupo compacto.
Final +40 Eléctricos: emoción hasta el final
La categoría +40 vivió una final con muchos cambios de posiciones. Miguel Sbert se repuso de un error inicial para ganar con claridad, seguido por Toni Busquets (R-World), que lideró parte de la carrera. La lucha por el tercer puesto fue intensa entre los Xray de Toni Fernández y Javi Bas, separados por menos de un segundo.
También destacó Miguel Fiol, que rozó el podio, y Pep Bernat, que perdió posiciones. Xisco Salado firmó una gran remontada desde la penúltima posición. Otros como Daniel Pedrero, Xisco Caro, Ismael Pérez, Miguel Domenge, Fede Turell y Toni Sureda completaron una final muy disputada, en la que este último tuvo que abandonar.
Final A eléctricos: dominio absoluto de Joan Torrens
La Final A de eléctricos fue un espectáculo con Joan Torrens (Kyosho) llevándose las tres mangas con autoridad, firmando tiempos muy regulares e incluso mejorando en la última. Miguel Sbert (Mugen) fue su sombra constante, quedando segundo en todas las finales y protagonizando una intensa lucha especialmente en la segunda.
La lucha por el tercer puesto tuvo varios aspirantes, destacando Antonio Fernández Cebador (Xray), que aprovechó la ausencia de Javi Bas en la última final para subirse al podio. Pep Bernat y Miquel Fiol ofrecieron una pelea igualada por el quinto puesto.
Ismael Rojo (Agama) sorprendió con una gran actuación final. Toni Busquets, tras un inicio prometedor, quedó fuera de la lucha por el podio por problemas de batería y mecánicos. Completaron la tabla Toni Sureda, Miguel Domenge, Ismael Pérez, Jaume Palou y Chemita Uribe, este último con una carrera muy regular, aunque lejos de los primeros.
Final B eléctricos: dominio de Juan Manuel Rama
En la Final B, Juan Manuel Rama (Mugen) ganó con autoridad tras llevarse las dos primeras mangas. Daniel Pedrero fue su principal rival, ganando la tercera y quedando segundo en la general. El podio lo completó Fede Turell, pese a abandonar en la tercera final.
Xisco Caro, con una remontada en la segunda manga, se quedó a las puertas del podio. También destacaron Xisco Ortega, Jaume Reines, Pepexo Román, Xisco Salado, Llorenç Sastre, Tolo Morey y Juanjo Cerdà, en una final muy igualada. Byron Jaramillo y Sebastián Barceló cerraron la clasificación, sin poder rendir al máximo nivel en esta ocasión.
Pau Fuentes, imparable
La final Nitro fue dominada por Pau Fuentes (HB), que no solo ganó, sino que marcó la vuelta más rápida. Le siguió Antonio Manchado (Tekno), con una carrera muy sólida tras remontar. El joven Javier Losa (HB) completó el podio, con buena regularidad.
Carlos Báez y Joan Garcías libraron una intensa lucha por el cuarto puesto, finalizando con 39 vueltas ambos. Miguel Mir, Esteban Bergas, Miguel Fiol, Enrique López y Miguel Sbert completaron la clasificación, este último con una retirada prematura por problemas mecánicos cuando partía desde una posición privilegiada.
La segunda prueba del Campeonato de Mallorca 1/8 TT dejó un excelente sabor de boca. El nuevo trazado de Inca fue protagonista positivo, el ambiente fue de compañerismo y fair play, y la competitividad se mantuvo alta en todas las categorías. Pilotos, organización y público vivieron un domingo de RC al más alto nivel.
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